| Critère | Information |
|---|---|
| Nom officiel | Catégorie AM |
| Ancienne appellation | BSR – Brevet de Sécurité Routière |
| Âge minimum | 14 ans |
| Véhicules couverts | Cyclomoteur 50 cm³, quadricycle léger (voiturette) |
| Prérequis théoriques | ASSR 1, ASSR 2 ou ASR |
| Durée de la formation | 8 heures minimum en auto-école agréée |
| Prix moyen | 150 à 450 € |
| Validité | 15 ans |
À 14 ans, l’idée de prendre les commandes d’un scooter semble à portée de main — à condition de détenir le bon titre. Le permis AM est souvent méconnu, confondu avec l’ancien BSR ou réduit à une simple formalité administrative. Pourtant, il encadre des droits bien précis, implique une formation obligatoire et ouvre l’accès à des véhicules variés, du cyclomoteur 50 cm³ à la voiturette. Ce guide complet répond à toutes les questions essentielles : définition, conditions, véhicules autorisés, coût, démarches et cas particuliers.
Définition du permis AM
Qu’est-ce que le permis AM ?
Réponse courte : Le permis AM est la catégorie officielle de permis de conduire permettant de conduire un cyclomoteur (scooter ou moto de 50 cm³, limité à 45 km/h) ou un quadricycle léger dès 14 ans. Il remplace le BSR depuis le 19 janvier 2013, s’obtient après une formation pratique de 8 heures en auto-école agréée et est valable 15 ans.
La catégorie AM est la dénomination harmonisée au niveau européen d’un titre autrefois appelé BSR — Brevet de Sécurité Routière. Ce changement, effectif depuis 2013, s’inscrit dans une refonte du système des permis de conduire à l’échelle de l’Union européenne. Le permis AM est désormais un vrai titre de conduite, reconnu dans les pays membres de l’UE, et non plus un simple brevet national.
Le permis AM est-il obligatoire pour tout le monde ?
Le permis AM est obligatoire pour toute personne souhaitant conduire un cyclomoteur ou un quadricycle léger en France, sous réserve d’une exception importante : les personnes nées avant le 1er janvier 1988 sont dispensées de cette obligation pour les cyclomoteurs.
Ai-je besoin du permis AM ?
Vous souhaitez conduire un cyclomoteur ou une voiturette ?
- Vous êtes né(e) après le 1er janvier 1988 : → Le permis AM est obligatoire
- Vous êtes né(e) avant le 1er janvier 1988 : → Dispensé(e) pour les cyclomoteurs (vérifiez les règles selon le type de véhicule)
À quel âge peut-on passer le permis AM ?
L’âge minimum pour s’inscrire et conduire
L’âge minimum pour accéder à la formation du permis AM est fixé à 14 ans. Il est possible d’anticiper les démarches administratives en amont, mais aucune conduite sur la voie publique n’est autorisée avant cet âge. L’inscription en auto-école peut être préparée quelques semaines à l’avance pour réunir les prérequis.
Les conditions à remplir avant la formation
Avant d’intégrer la formation pratique, le candidat doit justifier d’une base théorique en sécurité routière. L’ASSR 1 (Attestation Scolaire de Sécurité Routière de niveau 1) s’obtient en classe de 5e, l’ASSR 2 en classe de 3e. Ces deux attestations sont délivrées en milieu scolaire. Pour les jeunes non scolarisés, en apprentissage ou scolarisés hors de France, l’ASR (Attestation de Sécurité Routière) fait office d’équivalent et se passe auprès d’organismes habilités. L’une de ces trois attestations est indispensable pour accéder à la formation.
Quels véhicules peut-on conduire avec le permis AM ?
Les cyclomoteurs autorisés
Un cyclomoteur est un deux ou trois-roues motorisé dont la cylindrée ne dépasse pas 50 cm³ — ou la puissance équivalente pour les modèles électriques — et dont la vitesse est plafonnée à 45 km/h. Le permis AM couvre les scooters 50 cc, les mobylettes et les motos légères entrant dans cette catégorie.
| Véhicule | Autorisé avec le permis AM |
|---|---|
| Scooter 50 cm³ (max 45 km/h) | Oui |
| Moto légère 50 cm³ | Oui |
| Cyclomoteur électrique équivalent 50 | Oui |
| Quadricycle léger (voiturette L6e) | Oui |
| Scooter ou moto 125 cm³ | Non |
| Quad sportif ou moto > 50 cm³ | Non |
| Voiture (catégorie B) | Non |
Les voiturettes et quadricycles légers
Le permis AM ouvre également l’accès aux quadricycles légers, communément appelés voiturettes ou VSP (voitures sans permis). Ces véhicules à quatre roues sont limités à 45 km/h, leur poids à vide ne dépasse pas 425 kg et leur puissance moteur est plafonnée réglementairement. Sur route, ils sont interdits sur autoroutes et voies rapides. Des restrictions locales peuvent s’appliquer selon la réglementation en vigueur.
Ce qu’on ne peut pas conduire avec un permis AM
Le permis AM ne permet en aucun cas de conduire un scooter ou une moto de 125 cm³, ni un véhicule relevant des catégories A1, A2, A ou B. Pour accéder au 125 cm³, il faut soit le permis A1, soit être titulaire du permis B depuis au moins deux ans et avoir suivi une formation complémentaire de 7 heures.
| Catégorie | Âge minimum | Véhicules accessibles | Examen théorique | Permis à points |
|---|---|---|---|---|
| AM | 14 ans | Cyclomoteur 50 cm³, voiturette | Non (ASSR/ASR) | Non |
| A1 | 16 ans | Moto 125 cm³, tricycle léger | Oui (Code) | Oui |
| B | 18 ans | Voiture, camionnette, 125 cc (+ formation) | Oui (Code) | Oui |
Comment obtenir le permis AM ?
La partie théorique : ASSR ou ASR
Contrairement au permis B, le permis AM ne nécessite pas de passer le Code de la route. La base théorique est assurée par l’ASSR 1, l’ASSR 2 ou l’ASR selon le profil du candidat. L’ASSR 1 porte sur les comportements élémentaires de sécurité, l’ASSR 2 approfondit la connaissance des règles de circulation. L’ASR est réservée aux personnes ne pouvant accéder aux épreuves en milieu scolaire.
La formation pratique de 8 heures
La formation pratique est d’une durée minimale de 8 heures, réparties sur au moins deux jours. Elle comporte trois grandes phases : une séquence hors circulation pour la prise en main du véhicule et le freinage, une séquence en circulation réelle pour l’intégration dans le trafic, et une séquence de sensibilisation aux risques routiers. Ce n’est pas un examen à proprement parler : l’élève doit suivre l’intégralité du programme pour obtenir son attestation de suivi.
Où suivre la formation ?
La formation doit obligatoirement être réalisée dans une auto-école agréée ou un organisme habilité. Pour bien choisir, il est conseillé de vérifier l’agrément de l’établissement, la disponibilité des créneaux, l’état du matériel pédagogique, la capacité à accompagner les démarches ANTS et la transparence tarifaire.
Comment se déroule la formation en pratique ?
Le programme type d’une auto-école
La formation débute par la prise en main du véhicule en espace fermé : démarrage, maniabilité, équilibre, freinage d’urgence. L’élève apprend ensuite à effectuer les vérifications de base avant chaque trajet. La phase en circulation couvre l’insertion dans le trafic, le respect des priorités, la gestion des intersections et l’anticipation des comportements des autres usagers. L’approche est progressive, pensée pour rassurer autant les adolescents que leurs parents.
Les équipements obligatoires pour la formation
Le port d’équipements de protection est obligatoire dès la première séance. À prévoir impérativement : un casque homologué, des gants certifiés CE, un blouson à protections, un pantalon long résistant et des chaussures montantes couvrant la cheville. Certaines auto-écoles proposent le prêt d’une partie du matériel ; il est utile de se renseigner avant le premier jour.
Peut-on échouer au permis AM ?
Il n’existe pas d’examen final avec note éliminatoire. L’élève doit en revanche suivre la totalité des 8 heures et démontrer une aptitude minimale à circuler en sécurité. Si l’enseignant constate une insuffisance manifeste, il peut recommander des heures supplémentaires avant de délivrer l’attestation de suivi.
Combien coûte le permis AM ?
Prix moyen de la formation
Le prix d’une formation permis AM se situe généralement entre 150 et 450 € selon la région et l’établissement. Les auto-écoles en zone urbaine dense pratiquent souvent des tarifs plus élevés, tandis que les structures associatives ou rurales peuvent proposer des prix plus accessibles. Demander plusieurs devis est vivement recommandé.
Ce que le tarif comprend généralement
Un forfait standard inclut la formation pratique de 8 heures, la mise à disposition du véhicule, et l’accompagnement pour les démarches ANTS. Certains établissements proposent en supplément le prêt d’équipements ou des modules de préparation théorique. Les prestations varient : il est essentiel de vérifier précisément ce qui est inclus avant de s’engager.
Comment comparer les auto-écoles ?
Au-delà du prix, il est pertinent d’évaluer les créneaux disponibles, les équipements prêtés, la qualité de l’accompagnement administratif ANTS, les avis clients récents et la proximité géographique. Un établissement clair sur ses tarifs et sa pédagogie est généralement un bon signe.
Démarches administratives après la formation
L’attestation de suivi et la demande ANTS
À l’issue de la formation, l’élève reçoit une attestation de suivi délivrée par l’auto-école. Ce document permet d’engager la demande de titre officiel sur le portail de l’ANTS. La démarche est entièrement en ligne et aboutit à la délivrance d’un permis de conduire au format carte plastifiée.
Les documents à fournir
Checklist — Documents à préparer pour la demande ANTS :
- Pièce d’identité en cours de validité
- Justificatif de domicile de moins de 6 mois
- Photo d’identité aux normes en vigueur
- ASSR 1, ASSR 2 ou ASR
- Attestation de suivi de la formation
- Journée Défense et Citoyenneté (JDC) si le candidat a 16 ans ou plus
Délai et durée de validité
Le permis AM est valable 15 ans. À son expiration, il fait l’objet d’un simple renouvellement administratif via le portail ANTS, sans nouvel examen ni nouvelle formation.
Différence entre le permis AM et le BSR
Pourquoi parle-t-on encore de BSR ?
Le BSR — Brevet de Sécurité Routière — est l’ancienne appellation du titre permettant de conduire un cyclomoteur en France. Très ancré dans les habitudes, ce terme reste largement employé dans les conversations courantes, bien que la dénomination officielle soit “permis AM” depuis le 19 janvier 2013.
Les différences concrètes entre BSR et permis AM
| Critère | BSR | Permis AM |
|---|---|---|
| Période de délivrance | Avant 2013 | Depuis 2013 |
| Statut juridique | Brevet national | Permis de conduire européen |
| Format du titre | Attestation papier | Carte plastifiée format permis |
| Reconnaissance UE | Limitée | Oui, harmonisée |
| Durée de validité | Variable | 15 ans |
| Durée de formation | 8 heures | 8 heures |
Que faire si on possède encore un ancien BSR ?
Un BSR délivré avant 2013 reste valable en France pour les usages auxquels il donnait droit. En cas de déplacement à l’étranger au sein de l’UE, il est fortement conseillé de le faire convertir en permis AM via le portail ANTS afin de bénéficier de la reconnaissance européenne.
Différences entre permis AM, permis A1 et permis B
Permis AM vs permis A1
Le permis A1 est accessible dès 16 ans et permet de conduire des motos de 125 cm³ et des tricycles légers. Il implique un examen théorique (Code de la route) et un examen pratique, et est soumis au régime du permis à points. Le permis AM, accessible dès 14 ans, ne nécessite ni Code de la route ni examen final noté, et échappe au régime à points.
Permis AM vs permis B
Le permis B est accessible à partir de 18 ans (17 ans en conduite accompagnée) et constitue la catégorie standard pour l’automobile. Il permet de conduire des voitures, des camionnettes et, après une formation complémentaire de 7 heures, des motos de 125 cm³. Ses droits sont sans commune mesure avec ceux de la catégorie AM.
Quel permis choisir selon votre besoin ?
Un adolescent de 14 ans souhaitant un scooter 50 cm³ ou une voiturette s’orientera naturellement vers le permis AM. Pour conduire une moto 125 cm³ dès 16 ans, le permis A1 est la voie adaptée. L’accès à la voiture et à la route en général passe par le permis B. Un titulaire du permis B depuis plus de deux ans peut conduire un 125 cm³ après une formation complémentaire de 7 heures, sans repasser l’A1.
Cas particuliers et questions fréquentes
Peut-on conduire sans permis AM si on est né avant 1988 ?
Oui, les personnes nées avant le 1er janvier 1988 sont dispensées de l’obligation de détenir le permis AM pour conduire un cyclomoteur. Cette dispense ne s’étend pas automatiquement à toutes les catégories de véhicules. En cas de doute, il est recommandé de consulter le site officiel de la Sécurité routière ou de se rapprocher de la préfecture.
Le permis AM est-il valable à l’étranger ?
Le permis AM est reconnu dans les pays membres de l’Union européenne grâce à l’harmonisation des catégories de permis mise en place depuis 2013. Hors UE, les règles varient selon les pays. Il est conseillé de vérifier la réglementation locale avant tout déplacement international.
Le permis AM entraîne-t-il une perte de points ?
Non. La catégorie AM est expressément exclue du régime du permis à points. Cela ne signifie pas pour autant que les infractions restent sans conséquences : une infraction grave peut entraîner l’immobilisation du véhicule, une interdiction de conduire et engage la responsabilité pénale du conducteur. L’assurance peut également être impactée.
Peut-on conduire une moto 125 cm³ avec le permis AM ?
Non. Le permis AM ne permet pas de conduire un véhicule de 125 cm³. Il faut pour cela le permis A1 (dès 16 ans) ou le permis B avec au moins deux ans d’ancienneté, complété par une formation de 7 heures.
Que se passe-t-il en cas d’infraction ou de suspension ?
L’absence de permis à points ne signifie pas l’absence de sanctions. En cas d’infraction, le conducteur peut faire l’objet d’une immobilisation du véhicule, d’une interdiction temporaire de conduire, voire d’une mise en cause pénale selon la gravité des faits. L’assurance du véhicule peut être résiliée ou soumise à des conditions modifiées.
Conseils pratiques pour un premier trajet en scooter ou voiturette
Les bons réflexes de sécurité
Les premiers kilomètres après l’obtention du permis AM sont souvent les plus exposés. Plusieurs réflexes font la différence : vérifier son équipement avant chaque départ, adapter sa vitesse aux conditions météorologiques, maintenir une distance de sécurité suffisante, anticiper les comportements aux intersections et éviter les angles morts des véhicules lourds. La visibilité est un enjeu central pour un conducteur de cyclomoteur : porter des équipements aux couleurs vives améliore significativement la perception par les autres usagers de la route.
Les démarches à ne pas oublier après l’obtention
Avant de prendre la route pour la première fois, il est indispensable d’assurer son véhicule — l’assurance est obligatoire dès le premier trajet — de s’assurer qu’il est correctement immatriculé, et de conserver sur soi les documents obligatoires : permis AM, carte grise et attestation d’assurance. Un entretien régulier des freins et des pneumatiques conditionne directement la sécurité des trajets.
Les erreurs fréquentes des jeunes conducteurs
Plusieurs idées reçues persistent. Un cyclomoteur n’est pas “comme un vélo” : il est soumis au Code de la route, à l’assurance obligatoire et à des règles de circulation strictes. On ne peut pas rouler partout : les autoroutes et certaines voies rapides sont interdites aux cyclomoteurs. Un scooter 125 cm³ n’est pas accessible avec le seul permis AM. Et le BSR ancien format n’est pas strictly équivalent au permis AM en vigueur : l’un est un brevet national obsolète, l’autre un permis européen reconnu.
FAQ — Permis AM
Qu’est-ce que le permis AM ?
Le permis AM est la catégorie officielle de permis de conduire en France autorisant la conduite d’un cyclomoteur 50 cm³ ou d’un quadricycle léger dès 14 ans. Il remplace le BSR depuis 2013, s’obtient après 8 heures de formation pratique en auto-école agréée et est valable 15 ans. C’est un titre européen harmonisé, délivré sous forme de carte plastifiée.
À partir de quel âge peut-on le passer ?
La formation permis AM est accessible dès 14 ans. Les démarches administratives peuvent être anticipées avant cet âge, mais aucune conduite sur la voie publique n’est autorisée avant d’avoir atteint l’âge minimum réglementaire. Le prérequis théorique (ASSR ou ASR) doit également être validé avant l’entrée en formation.
Quels véhicules peut-on conduire avec le permis AM ?
Le permis AM autorise la conduite de cyclomoteurs dont la cylindrée ne dépasse pas 50 cm³ et la vitesse est limitée à 45 km/h, ainsi que des quadricycles légers (voiturettes ou VSP). Il ne permet pas de conduire un deux-roues de 125 cm³ ni aucun véhicule relevant des catégories A1, A2, A ou B.
Faut-il passer le code de la route ?
Non. Le permis AM ne nécessite pas de passer le Code de la route classique. Une attestation de sécurité routière suffit : l’ASSR 1 ou l’ASSR 2 pour les élèves scolarisés en France, ou l’ASR pour les autres profils. Ces documents attestent d’une connaissance de base des règles de circulation.
Combien coûte le permis AM ?
Le prix d’une formation permis AM varie généralement entre 150 et 450 € selon la région et l’auto-école. Ce tarif inclut en principe la formation pratique de 8 heures, la mise à disposition du véhicule et l’accompagnement administratif. Il est conseillé de comparer plusieurs établissements agréés avant de s’inscrire.
Quelle différence entre permis AM et BSR ?
Le BSR est l’ancienne appellation du permis AM, utilisée avant 2013. Depuis cette date, la dénomination officielle est “permis AM”, harmonisée au niveau européen. Contrairement au BSR délivré sous forme d’attestation papier, le permis AM se présente comme une carte plastifiée et est reconnu dans l’ensemble des États membres de l’Union européenne.
Le permis AM est-il valable en Europe ?
Oui, le permis AM est reconnu dans l’ensemble des pays membres de l’Union européenne grâce à l’harmonisation des catégories de permis mise en place depuis 2013. En dehors de l’UE, les règles varient selon les législations nationales et il est recommandé de se renseigner auprès des autorités locales avant tout déplacement.
